A Gútán keresztül húzódó, Komárom és Nyitra közötti útvonal egyike annak a több száz szlovákiai útszakasznak, amelyet a túlterhelt kamionok tesznek tönkre. Aszfalttal töltik fel a lyukakat, amelyek így körülbelül 3-4 évig bírják, aztán megint kezdhetik újra – panaszkodott Gúta polgármestere. Az egyik legkézenfekvőbb megoldás az úgynevezett dinamikus mérlegek kihelyezése lenne az érintett útszakaszokra, ám egy ilyen eszköz közel 100 ezer euróba kerül, ezt pedig a kormány támogatása nélkül szinte lehetetlen kigazdálkodni.
(joj, ujszo)
