A vezetőség ezért azt tervezi, hogy bezárja néhány németországi üzemét, először a vállalat 87 éves történetében.
A Volkswagen képviselői szerint drasztikusan csökkenteniük kell a magas németországi bérköltségeket és növelniük a nyereséget, hogy megvédjék piaci részesedésüket az olcsó kínai konkurenciával és az autók iránti csökkenő kereslettel szemben.
