Az uniós tagállamok elfogadták a járművekre vonatkozó, Euro 7 néven ismert szabályozást. A szabvány meghatározza a belső égésű motorral szerelt új autók maximális károsanyag-kibocsátási értékeit, és a korábbiakhoz hasonlóan az új előírások is külön rendelkezéseket tartalmaznak az egyes füstgázösszetevőkre, például a szén-monoxidra, a szilárd részecskékre és a nitrogén-oxidokra vonatkozóan. Elemzők szerint az ezek a környezetvédelmi normák lényegesen növelhetik az autópiaci árakat.
Szigorúbb kibocsátási norma – drágulhatnak az autók
Az uniós tagállamok elfogadták az új Euro 7 szabályozást, amely alapján a gyártóknak csökkenteni kell a járművek károsanyag-kibocsátási értékeket.
