Ezt Gulyás Gergely miniszterelnökséget vezető miniszter közölte. Gulyás szeint ez műszakilag azt jelenti, hogy ugyan a szállítás drágább lesz és továbbra is a MOL vállal kockázatot a tranzit biztosításával, de létezik olyan jogi megoldás, amely biztosítja a folyamatos kőolajellátást. A miniszter nehezményezte, hogy Brüsszel semilyen módon sem védi az unión kívül üzletet kötő uniós országokat – ezzel pedig megsértik a csatlakozási szerződést. – tette hozzá.
(TASR)
