Miután az Egyesült Államok több mint 100 százalékos vámot vezetett be az olcsó kínai elektromos gépkocsikra, az Európai Unió hasonló lépést fontolgat.
Megfigyelők szerint ráadásul ezt a döntést még inkább előmozdíthatja a küszöbön álló európai parlamenti választás.
Okkal tartanak-e az ázsiai versenytársaktól az európai gépkocsigyártók? Megállítható-e hosszú távon az olcsó kínai autók dömpingje? Többek között ezeket tette fel Zách Dániel autós szakújságírónak, a Telex munkatársának Juhász László a keddi Reggeliben.
