„Jelenleg 2,5 millió autó szerepel a nyilvántartásban, 1992-ben még csak 950 ezer volt” – áll az elemzésben. Annak ellenére, hogy az új autók kevesebb káros anyagot bocsátanak ki, a több gépjármű miatt összességében mégis nő a károsanyag-kibocsátás. Az elemzés rámutat, annak ellenére, hogy a világjárvány nyomán csökkent az új autók vásárlása, nem lett kevesebb gépjármű egyetlen uniós országban sem.
(tasr)
