Az Európai Unió által előterjesztett klímavédelmi javaslatcsomag szerint 2035-re kivezetnék a piacról az újonnan gyártott benzin- és dízelüzemű gépjárműveket. Sokak szerint ezzel bekösszönt az elektromomobilitás korszaka, azonban figyelmeztetnek arra, hogy a villanyautózás még gyerekcipőben jár. Az töltőhálózat infrastruktúrája és a járművek technikája még nincs olyan szinten, hogy felválltsa a hagyományos üzemanyaggal rendelkező autókat.
A környezetvédelmi előírások szigorítása miatt drasztikusan növekedett az új személyautók ára. Az Unió GDP-jének 7-8 százalékát kitevő autóipart a nyersanyagok hiánya mellett fenyegeti az elektromos járművek gyártására való átállás. Munkahelyek százezrei szűnhetnek meg az miatt, hogy a villanyhajtású közlekedési eszközök előállítása kevesebb emberi erőforrást igényel.
